汽車整車低頻帶狀線測試流程

2023-03-15

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汽車整車低頻帶狀線測試流程

1.帶狀線安裝

将帶狀線組裝起來(lái)并且将天線升至3米高度。連接好功放(fàng)輸出到天線前端以及天線後端到負載，接線端子做好接地處理(lǐ)，帶狀線與接線端子每跟接線需一一對應，每根線纜有不同的顔色标記（長度不一樣）。探頭位置根據客戶需求确定（建議(yì)盡量靠近天線輸入端方向），探頭高度固定在一米位置。

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2.設備程控連接

l 打開10000w功放(fàng)、（最好測試前半個小時打開預熱(rè)）信号發生(shēng)器、功率計(jì)，通過網線或者GPIB連接（探頭如(rú)過是ETS的話(huà)則還(hái)需要添加場強主機(jī)）

l 打開汽車整車低頻帶狀線測試流程，點開設備和接口→網絡設備。

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l 設備連接成功的話(huà)會顯示沒有紅(hóng)色交叉。如(rú)果還(hái)找不到，點網絡設備→添加網絡設備，選第一項。

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自(zì)動尋找設備ip地址

若自(zì)動找不到，則需手動輸進去(qù)設備ip。（以上是通過網線控制設備，GPIB設備若找不則需檢查GPIB線連接情況）

2.1設備連接

2.2添加設備

打開EMC32，點擊汽車整車低頻帶狀線測試流程添加設備

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把功放(fàng)，信号發生(shēng)器，功率計(jì)，探頭，天線添加進去(qù)，并根據型号來(lái)命好名。

2.3添加設備設置

2.3.1功放(fàng)

在已配置設備中選取相(xiàng)應的設備，雙擊打開該設備的屬性對話(huà)框，根據設備的實際參數來(lái)設置屬性，如(rú)GPIB地址、适應的頻率範圍、最大(dà)輸入功率等。儀器的狀态一定要是“Physical” 才可(kě)以被軟件(jiàn)控制。

在Amplifiers類型下，選擇要添加的功放(fàng)型号，如(rú)果沒有需要的功放(fàng)型号，選擇Generic Amplifier添加到右邊。

Directional Coupler Name：輸入定向耦合器的名字

Nominal Attenuation of Coupler Path:

Nominal:輸入定向耦合器的衰減值，常數

By file：衰減值保存在文件(jiàn)中，文件(jiàn)保存在 Attenuation底下

FWD:前向衰減值 REV:反向衰減值

點擊汽車整車低頻帶狀線測試流程選擇相(xiàng)應的文件(jiàn)，沒有文件(jiàn)的，可(kě)以以後再選。

Remote Control：選擇功放(fàng)的控制方式

GPIB Command File：選擇包含GPIB命令的文件(jiàn)，這樣可(kě)以通過GPIB 命令控制功放(fàng)

如(rú)果功放(fàng)是手動操作(zuò)，選擇None

R&S SCIU和Switch Unit現在幾乎不用

如(rú)果選擇的不是 Generic Amplifier，那麽Remote Control不需要設置

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General和Properties設置好了之後，并且功放(fàng)在Physical狀态，可(kě)以在Test裡(lǐ)測試功放(fàng)

2.3.2功率計(jì)

如(rú)果讀(dú)取的探頭型号不對，可(kě)以先選擇探頭型号再切換到Physical狀态。如(rú)果是USB接口的探頭，直接接到計(jì)算機(jī)USB即可(kě)。

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2.3.3信号發生(shēng)器

在Generators底下選擇合适的信号添加到右邊。信号源隻需設置借口類型和地址，其他(tā)不需要設置。接口類型VISA和GPIB。

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2.3.4場強探頭

l 在Physical狀态下，可(kě)以在

l Test下測試探頭，讀(dú)取探頭讀(dú)數。

l Measurement Settings Measurement Axis：

l 要讀(dú)取哪個軸的場強

l Frequency：調用輸入頻率點的修正值

l Measure:顯示場強值 Zeroing:把當前場強值歸一化爲0

2.3.4場強探頭

1.在Physical狀态下，可(kě)以在
2.Test下測試探頭，讀(dú)取探頭讀(dú)數。
3.Measurement Settings Measurement Axis：
4.要讀(dú)取哪個軸的場強
5.Frequency：調用輸入頻率點的修正值
6.Measure:顯示場強值 Zeroing:把當前場強值歸一化爲0

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2.3.5天線

Min.Frequency:最低頻率

Max.Frequency:最高頻率

Limit By File:Overload Level和Max VSWR通過文件(jiàn)設置

Overload Level:EMS測試用，天線承受的最高功率

Max. VSWR:最大(dà)駐波

Efficiency Factor:效率因子

Antenna is circularly polari Zed:是否圓極化天線

Antenna is DST-B210:是否是 DST-B210天線

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3.線纜校(xiào)準

爲了保證測量結果的準确性，要對測試系統中的線纜等進行校(xiào)準。在進行校(xiào)準前，要确保儀器列表中已經添加了信号源和接收機(jī)或功率計(jì)。

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按下圖所示在圖标上右擊選擇相(xiàng)應的測試儀器，Calibration Mode分(fēn)爲：信号路(lù)徑校(xiào)準、衰減、陷波器調諧、transducer的校(xiào)準和暗室衰減等；Frequency項下确定起始和終止頻率、步進模式選擇和步進的大(dà)小；其他(tā)項不用改，按OK保存一個名字，Calibrate開始校(xiào)準。Signal Path：就(jiù)是硬件(jiàn)設置裡(lǐ)所建的路(lù)徑的校(xiào)準，包含衰減表和切換 Attenuation:隻包含衰減表，沒有切換；校(xiào)準的結果自(zì)動保存在Attenuation底下。

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信号源輸出設置，校(xiào)準線纜，衰減器，定向耦合器，限幅器, 高低通濾波器等具有衰減特性的器件(jiàn)，信号源輸出一般不過超 0dBm,當然也不宜太小，要考慮接收設備的動态範圍，經過衰減的信号要比接收設備的底噪高至少10dB。如(rú)果校(xiào)準預放(fàng)等具有放(fàng)大(dà)特性的器件(jiàn)，信号源輸出一般低于-40dBm，要考慮經過放(fàng)大(dà)的信号不要導緻測試設備過載，還(hái)要考慮輸入信号不要導緻預放(fàng)飽和。

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單擊Calibrate出現下圖：

校(xiào)準原理(lǐ)：校(xiào)準一般分(fēn)兩步，

1、歸一化，就(jiù)是在信号源和接收機(jī)之間連接一條或多條線纜，并執行歸一化

2、校(xiào)準，歸一化結束後，把要校(xiào) 準的線纜（衰減器，預放(fàng)，濾波器等）串接到第一步線纜中，并校(xiào)準軟件(jiàn)會自(zì)動計(jì)算衰減，用第一步功率計(jì)讀(dú)數減去(qù)第二步功率計(jì)讀(dú)數正值表示衰減，負值表示放(fàng)大(dà)。

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4.模闆建設
4.1硬件(jiàn)模闆建設

EMS測試一般分(fēn)兩步，第一步校(xiào)準，産生(shēng)需要的幹擾信号。第二步EUT測試，調用校(xiào)準數據進行EUT測試。

測試模闆存在EMS Scan底下。模闆分(fēn)校(xiào)準模闆和測試模闆。

功放(fàng)有單獨的校(xiào)準模闆。

找到Hardware Setups，右鍵選New File，點擊EMS radiated

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選中設備鼠标右擊，選取對應的設備和線纜校(xiào)準數據表，修改好頻率後點擊OK保存并改好名字。

4.2校(xiào)準模闆建設

在Test Templates上點擊右鍵，New File選擇EMS Scan radiated，如(rú)圖：

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選擇Exclude Frequency Bands… 這裡(lǐ)可(kě)以設置免測頻段。

Use Frequency Table: 除了測試設置頻段，還(hái)測試頻率列表裡(lǐ)的點，當然首先要把測試頻率點輸入到Frequency List裡(lǐ)；

Use Frequency Table only: 隻測試頻率列表裡(lǐ)的點；

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Sensor:就(jiù)是用功率探頭，電壓表，接收機(jī)或者示波器來(lái)監測注入幹擾信号大(dà)小；

Forward Power: 當達到要求的幹擾電平時，記錄所需的前向功率值；

Immunity Shape Table:當幹擾電平是按照(zhào)曲線變化的，須在這裡(lǐ)調用相(xiàng)應的限值線；

Upper Leveling Tolerance：上偏差

Lower Leveling Tolerance：下偏差

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校(xiào)準時不需要加調制。

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點System monitoring可(kě)以設置哪些測試結果會顯示成圖象。Yes代表顯示。 Immunity Level:幹擾電平；

Sensor Level:監測到的電平大(dà)小；

Transducer Forward Power: 加在CDN，電流注入鉗，電磁耦合鉗等接口的功率值；

Amplifier forward Power：功放(fàng)的輸出功率值；

Amplifier Saturation：功放(fàng)飽和度；

Amplifier Input：功放(fàng)輸入信号大(dà)小；

Generator Output：信号源輸出大(dà)小；

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設置完成點擊OK保存成校(xiào)準模版，一般名字爲* Cal

4.3測試模闆建設

Level On:測試時選擇Substitution Method替代方法；

Reference Calibration Table:選擇替代方法時，這裡(lǐ)要選擇參考校(xiào)準的表格，這個表格在校(xiào)準測試結束後生(shēng)成并保存在Reference Calibrations底下。

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當選擇Automotive/MIL時，可(kě)以打開來(lái)設置幹擾電平的變化，方便尋找EUT的敏感度電平。

Sweep Mode:幹擾電平變化的方式LOG還(hái)是LIN，一般選擇LOG；Steps:幹擾電平從(cóng)低點升到正常值共需y步，每步升高xdB，那麽一共升高y*xdB，也就(jiù)是說(shuō)幹擾電平從(cóng)正常值降低了y*xdB，然後再一步一步升回到正常值，每步都(dōu)駐留1s，觀察EUT是否出現異常。Key on/off：相(xiàng)對于通斷測試，幹擾電平降低xxdB，駐留一段時間，再升到正常值。Sweep Down：幹擾電平一步一步降低,每一步駐留一段時間，直到EUT 不再敏感爲止。

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